Скачать 0.6 Mb.
|
2.3 Технико-экономическое обоснование выбранного типа двигателя 1. Вычислим приведенные потери первого двигателя: Находим потери активной мощности I двигателя по формуле: ![]() ![]() Реактивную нагрузку определяем по формуле: ![]() ![]() Вследствие того, что требуется компенсация реактивной мощности, то экономический эквивалент реактивной мощности Кэк, кВт/кВАр находим по формуле: ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ( ![]() Тг- число часов работы установки в году (для трехсменной работы ![]() ![]() ![]() Приведенные потери активной мощности находим по формуле: ![]() ![]() 2. Вычислим приведенные потери второго двигателя: Находим потери активной мощности: ![]() Определяем реактивную нагрузку: ![]() Находим приведенные потери активной мощности: ![]() 3. Определяем годовые затраты: ![]() ![]() ![]() 4. Определяем степень экономичности: ![]() где ри - нормированный коэффициент экономичности; ![]() Следовательно, двигатель ПЭД32-117ЛВ5 более экономичен при данных параметрах скважины и насоса, на его содержание требуется меньше денежных затрат, его энергетические показатели лучше. Значит, выбираем двигатель ПЭД32-117ЛВ5. Производим проверку по мощности, передаваемой с земли: ![]() где ![]() ![]() 27,3 кВт < 32 кВт Значит, выбранный двигатель подходит по потерям мощности, передаваемой с земли. Составляем таблицу технико-экономического обоснования выбранного типа двигателя. Таблица 2.3
2.4 Расчет электрических нагрузок Электрическая нагрузка характеризует потребление электроэнергии отдельными приемниками, группой приемников, и объектом в целом. Значения электрических нагрузок определяют выбор всех элементов проектируемой системы электроснабжения и ее технико-экономические показатели. От правильной оценки ожидаемых нагрузок зависят капитальные затраты в системе электроснабжения, расход цветного металла, потери электроэнергии и эксплуатационные расходы. Характеристики электрических нагрузок кустовой площадки приведены в таблице 2.3. Таблица 2.4
Определяем расчетную активную мощность от первой ТП, с которой запитывается АГЗУ: ![]() где Рн- номинальная мощность потребителя, кВт; Кс- коэффициент спроса; ![]() Находим реактивную нагрузку за смену по формуле: ![]() ![]() Находим полную расчетную мощность по формуле: ![]() ![]() Определяем максимальную полную мощность: ![]() ![]() Так как АГЗУ запитывается только с одной ТП то расчетная активная мощность для второй ТП: ![]() Определяем расчетную реактивную мощность: ![]() Определяем полную расчетную мощность: ![]() Определяем максимальную полную мощность: ![]() Определяем полную общую мощность ![]() 2.5 Расчёт компенсации реактивной мощности В электрической цепи переменного тока, имеющей чисто активную нагрузку, ток совпадает по фазе с приложенным напряжением. Если в цепь включить электроприемник, обладающий активным и индуктивным сопротивлениями (АД, сварочные и силовые трансформаторы), то ток будет отставать по фазе от напряжения на угол ![]() ![]() Рисунок 2.2 - Векторные диаграммы. Величина ![]() ![]() где Р - активная мощность потребителя, кВт; Sном - номинальная мощность источника, кВА. С увеличением активной слагающей тока, что соответствует увеличению активной мощности, и при неизменной величине реактивного тока или реактивной мощности угол сдвига фаз будет уменьшаться, следовательно, значение коэффициента мощности будет увеличиваться. Чем выше ![]() ![]() Мероприятия, не требующие применения компенсирующих устройств: 1) Упорядочение технологического процесса; 2) Переключение статорных обмоток АД напряжением до 1кВ с треугольника на звезду, если их нагрузка составляет менее 40%; 3) Устранение режима холостого хода АД; 4) Замена, перестановка и отключение трансформаторов, загружаемых в среднем менее чем на 30% от их номинальной мощности; 5) Замена малозагружаемых двигателей меньшей мощности при условии, что изъятие избыточной мощности влечет за собой уменьшение суммарных потерь активной энергии в энергосистеме и двигателе; 6) Замена АД на СД той же мощности; 7) Применение СД для всех новых установок электропривода. В курсовом проекте в качестве компенсирующего устройства применяются комплектные конденсаторные установки. Достоинства таких компенсирующих устройств в следующем: - небольшие потери активной энергии в конденсаторах; - простота монтажа и эксплуатации; - возможность легкого изменения мощности конденсаторной установки путем повышения или понижения количества конденсаторов; - возможность легкой замены поврежденного конденсатора. Недостатки: - конденсаторы неустойчивы к динамическим усилиям, возникающим при КЗ; - при включении конденсаторной установки возникают большие пусковые токи; - после отключения конденсаторной установки от сети на ее шинах остается заряд; - конденсаторы весьма чувствительны к повышению напряжения, то есть при его повышении может произойти пробой диэлектрика; - после пробоя диэлектрика конденсаторы довольно трудно ремонтировать, поэтому их заменяют новыми. Определяем действительный cos ![]() ![]() ![]() Для экономичной работы установки и снижения бесполезной реактивной нагрузки в сети электроснабжения, необходима компенсация реактивной мощности с помощью батареи статических конденсаторов. Определяем мощность компенсирующих устройств: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Выбираем компенсирующую установку КС-0,38-36 с номинальной мощностью 36 кВАр. Полная мощность после компенсации: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент мощности после компенсации: ![]() ![]() Так как нагрузка АГЗУ не значительна, то и к ТП к, которому не подключается АГЗУ, выбираем такое же компенсирующее устройство: Полная мощность после компенсации: ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент мощности после компенсации: ![]() ![]() Значение коэффициента мощности равное 0,96 удовлетворительно для работы электроустановок, значит, компенсация произведена правильно. Полная общая мощность после компенсации: ![]() ![]() |
![]() |
Техническое задание на выполнение работ по «Текущему ремонту крана... Текущий ремонт мостового крана, регистрационный №89092 (инвентарный номер 3100070621), ео 251000001878, находящегося в отстойно-ремонтном... |
![]() |
Подпись Дата Лист 3 Настоящий проект предназначен для выполнения работ по демонтажу мостового крана с помощью крана на шасси автомобильного типа в главном... |
![]() |
Теоретическое задание всероссийского конкурса профессионального мастерства... ... |
![]() |
Техническое задание Предмет закупки: Разработка кд, изготовление... Предмет закупки: Разработка кд, изготовление и поставка крана мостового электрического специального грузоподъемностью 25т |
![]() |
Конкурсная документация «Проектирование и изготовление мостового... «Проектирование и изготовление мостового электрического однобалочного подвесного крана (кран-балки) пролётом 9м., грузоподъёмностью... |
![]() |
«Проект электротехнической части газовой котельной ОАО «Приозерное»... Тема: «Проект электротехнической части газовой котельной ОАО «Приозерное» Ялуторовского района Тюменской области с разработкой схемы... |
![]() |
Электромонтер по ремонту аппаратуры релейной защиты и автоматики... Техническое обслуживание и ремонт сложных защит электродвигателей, генераторов, трансформаторов, блоков генератор-трансформатор,... |
![]() |
Руководство по эксплуатации универсальный блок защиты электродвигателей В/50 Гц, в первую очередь, асинхронных электродвигателей (ЭД), мощностью от 5 кВт до 50 кВт, в том числе и в сетях с изолированной... |
![]() |
Спецификацияi на поставку крана мостового Оборудование должно быть категории «brand new» 2012 или 2013 года выпуска (новым и не бывшим в употреблении) |
![]() |
Решением Закупочной комиссии Протокол №449-зпэ/2016 Извещение о проведении процедуры закупки открытого запроса предложений в электронной форме на проведение комплекса работ по ремонту... |
![]() |
Руководство по эксплуатации описание и работа > 1 назначение Универсальный блок защиты электродвигателей убз-302 (далее по тексту убз) предназначен для постоянного контроля параметров сетевого... |
![]() |
Техническое задание на выполнение работы по модернизации мостового... «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» |
![]() |
Устройство плавного пуска асинхронных электродвигателей серии упп1 и упп2 Устройство упп1 и упп2 объединяют функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и электродвигателей, а также связи с системами... |
![]() |
3. 4 Электрооборудование и схемы электроснабжения промышленных предприятий ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
![]() |
Договора на выполнение работ по монтажу станции катодной защиты газопровода цеха 024 Приложение №1 к документации о закупке по открытому одноэтапному запросу котировок в электронной форме без квалификационного отбора... |
![]() |
Отчет по производственной практике студент гр. 43 В Дистанция электроснабжения, контактная сеть, схемы трассировки, токосъем, электрооборудование, организационные и технологические... |
Поиск |