и свивки каната канат бракуется при , где - диаметр спирали волнистости, - номинальный диаметр каната.
При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при . Длина рассматриваемого отрезка каната не должна превышать .
11. Канаты должны выбраковываться и не допускаться к дальнейшей работе при обнаружении: корзинообразной деформации (рисунок 10); выдавливания сердечника (рисунок 11); выдавливания или расслоения прядей (рисунок 12); местного увеличения диаметра каната (рисунок 13); местного уменьшения диаметра каната (рисунок 7); раздавленных участков (рисунок 14); перекручиваний (рисунок 15); заломов (рисунок 16); перегибов (рисунок 17); повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.
![](13117_html_47727d3e.png)
Рисунок 5. Износ наружных Рисунок 6. Поверхностная коррозия
проволок каната крестовой проволок каната крестовой свивки:
свивки: а - начальное окисление
а - небольшие лыски на поверхности;
проволоках; б - общее окисление поверхности;
б - увеличенная длина лысок на в - заметное окисление; г -
отдельных проволоках; в - сильное окисление; д -
удлинение лысок в отдельных интенсивная коррозия
проволоках при заметном
уменьшении диаметра проволок;
г - лыски на всех проволоках,
уменьшение диаметра каната;
д - интенсивный износ всех
наружных проволок каната
(уменьшение диаметра проволок
на 40 процентов)
![](13117_html_m6399301d.png)
Рисунок 7. Местное уменьшение диаметра каната на месте
разрушения органического сердечника
![](13117_html_4ead6f8e.png)
Рисунок 8. Уменьшение площади поперечного сечения проволок
(интенсивная внутренняя коррозия)
![](13117_html_7d9dcd8c.png)
Рисунок 9. Волнистость каната (объяснение в тексте)
![](13117_html_m17c5ddac.png)
Рисунок 10. Корзинообразная деформация
![](13117_html_6f742182.png)
Рисунок 11. Выдавливание сердечника
![](13117_html_md917f54.png)
Рисунок 12. Выдавливание проволок прядей:
а - в одной пряди; б - в нескольких прядях
![](13117_html_34a302b6.png)
Рисунок 13. Местное увеличение диаметра каната
![](13117_html_m7b025e80.png)
Рисунок 14. Раздавливание каната
![](13117_html_m64d505e7.png)
Рисунок 15. Перекручивание каната
![](13117_html_m72b5905e.png)
Рисунок 16. Залом каната
![](13117_html_61da2c79.png)
Рисунок 17. Перегиб каната
Приложение N 9
к Федеральным нормам и правилам
в области промышленной безопасности
"Правила безопасности опасных
производственных объектов,
на которых используются подъемные
сооружения", утвержденным
приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 12 ноября 2013 г. N 533
ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ,
ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ РАБОТЕ ПОДЪЕМНИКА (ВЫШКИ)
![](13117_html_m2a24a1c6.png)
Рисунок 1. Готовность подавать Рисунок. 2. Остановка
команду
![](13117_html_46f75c2b.png)
Рисунок 3. Замедление Рисунок 4. Подъем
![](13117_html_m6bd6fc47.png)
Рисунок 5. Опускание Рисунок 6. Указание направления
![](13117_html_m6f2bc6c7.png)
Рисунок 7. Поднять колено Рисунок 8. Опустить колено
(стрелу) (стрелу)
![](13117_html_m2ec7a422.png)
Рисунок 9. Выдвинуть стрелу Рисунок 10. Втянуть стрелу
Приложение N 10
к Федеральным нормам и правилам
в области промышленной безопасности
"Правила безопасности опасных
производственных объектов,
на которых используются подъемные
сооружения", утвержденным
приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 12 ноября 2013 г. N 533
ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПС
(КРОМЕ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК))
Операция
|
Рисунок
|
Сигнал
|
Поднять груз или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)
|
![](13117_html_3aa791f1.png)
|
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
|
Опустить груз или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)
|
![](13117_html_m11b60acc.png)
|
Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
|
Передвинуть ПС
|
![](13117_html_me2c7429.png)
|
Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения
|
Передвинуть грузовую тележку ПС
|
![](13117_html_7448bbf7.png)
|
Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки
|
Повернуть стрелу ПС
|
![](13117_html_6fe39f5b.png)
|
Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы
|
Поднять стрелу ПС
|
![](13117_html_m1c5dfc6c.png)
|
Движение вверх вытянутой рукой, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонь раскрыта
|
Опустить стрелу ПС
|
![](13117_html_33284de9.png)
|
Движение вниз вытянутой рукой, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта
|
Стоп (прекратить подъем или передвижение)
|
![](13117_html_35452f67.png)
|
Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз
|
Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных выше сигналов при необходимости незначительного перемещения)
|
![](13117_html_4df6158b.png)
|
Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх
|
Приложение N 11
к Федеральным нормам и правилам
в области промышленной безопасности
"Правила безопасности опасных
производственных объектов,
на которых используются подъемные
сооружения", утвержденным
приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 12 ноября 2013 г. N 533
ОЦЕНКА
РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ИЛИ УКАЗАТЕЛЯ ОПАСНОГО
ПРИБЛИЖЕНИЯ К ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
Для оценки работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи (далее - ЛЭП) может быть использован макет ЛЭП, состоящий из трехфазной четырехпроводной воздушной электрической линии напряжением 220/380 В, выполненной из изолированных проводов, расположенных на опорах на высоте не менее 6 м, и размещенной на специальной площадке. Расстояние между опорами должно быть не менее 15 метров. Вдоль нижнего провода линии, на его уровне и на расстоянии от него ( ) метра должен быть установлен ограничительный канат (шнур).
![](13117_html_maaa5fc7.png)
Ограничитель или указатель опасного приближения к ЛЭП считается работоспособным, если срабатывание происходит при выдвижении или наклоне стрелы крана до соприкосновения ее оголовка с ограничительным канатом.
Для установления состояния (работоспособное или неработоспособное) ограничителя или указателя опасного приближения к ЛЭП может быть использован переносной имитатор ЛЭП по методике, указанной в его эксплуатационных документах.
Перед направлением крана в опасную зону ЛЭП ограничитель или указатель опасного приближения к ЛЭП должен быть проверен на макете ЛЭП.
http://cons-systems.ru/ Страница
|